5 дополнительных опций автомобиля, на которые не грех и раскошелиться
Автопроизводители каждый год рвут волосы и бьются над вопросами о том, что еще такого интересного добавить в модели, чтобы граждане охотнее брали именно их машины на рынке. Не будем иронизировать на тот счет, что немалая часть новых приспособлений действительно не нужна большинству водителей. Лучше скажем о том, что среди этих, казалось бы, бесполезных опций на самом деле время от времени попадаются очень полезные.
Американские инженеры способны создавать странные и в тоже время не лишенные смысла вещи. Так, несколько лет назад консультанты Ford начали предлагать покупателям своих автомобилей дополнительную опцию в виде водонепроницаемого багажника. В таком не страшно разливать жидкости. Более того, его можно использовать в качестве емкости для льда или даже… портативной ванны.
Зачем нужно покупать «елочку»? Правильно, чтобы в салоне приятно пахло. Дальше всех в этой области зашли инженеры Citroёn, которые придумали ставить на торпедо автомобиля встроенный ароматизатор. Заправлять такой нужно было из специальных флакончиков с приятно пахнущей жидкостью, которые в изобилии продаются на автомобильных парковках.
Интересная идея в свое время посетила инженеров, которые решили бороться со сквозняком внутри салона при помощи дополнительного стекла, которое бы отделяло пространство в багажнике от остальной части внутреннего пространства авто. Получилось отлично, правда из-за установки стекла пассажиры потеряли возможность дотянутся до вещей в багажнике из салона.
Печальная практика такова: каждый год большое количество людей на дорогах гибнет только по причине того, что решило выйти на проезжую часть не с той стороны. К сожалению, многие (в том числе и водители) просто не смотрят, что происходит сзади. Они выходят на проезжую часть и тут же попадают под колеса. Данную проблему смогли решить инженеры Hyundai, которые в ряде моделей предлагали кузов вообще без пассажирских дверей с водительской стороны.
Инженеры марки Jeep однажды решили, что было бы совсем неплохо, если бы на ряде моделей присутствовала возможность снятия дверей. Такое решение может показаться странным, однако в действительности в теплое время года двери могут только мешать при поездках на бездорожье. Суть инновации была в том, что снимать двери можно вообще без использования инструментов. Почти как колеса на современных велосипедах – все на рычажках.
1. Герметичный багажник
Американские инженеры способны создавать странные и в тоже время не лишенные смысла вещи. Так, несколько лет назад консультанты Ford начали предлагать покупателям своих автомобилей дополнительную опцию в виде водонепроницаемого багажника. В таком не страшно разливать жидкости. Более того, его можно использовать в качестве емкости для льда или даже… портативной ванны.
2. Встроенный ароматизатор
Зачем нужно покупать «елочку»? Правильно, чтобы в салоне приятно пахло. Дальше всех в этой области зашли инженеры Citroёn, которые придумали ставить на торпедо автомобиля встроенный ароматизатор. Заправлять такой нужно было из специальных флакончиков с приятно пахнущей жидкостью, которые в изобилии продаются на автомобильных парковках.
3. Дополнительное стекло
Интересная идея в свое время посетила инженеров, которые решили бороться со сквозняком внутри салона при помощи дополнительного стекла, которое бы отделяло пространство в багажнике от остальной части внутреннего пространства авто. Получилось отлично, правда из-за установки стекла пассажиры потеряли возможность дотянутся до вещей в багажнике из салона.
4. Минус одна дверь
Печальная практика такова: каждый год большое количество людей на дорогах гибнет только по причине того, что решило выйти на проезжую часть не с той стороны. К сожалению, многие (в том числе и водители) просто не смотрят, что происходит сзади. Они выходят на проезжую часть и тут же попадают под колеса. Данную проблему смогли решить инженеры Hyundai, которые в ряде моделей предлагали кузов вообще без пассажирских дверей с водительской стороны.
5. Снимающиеся двери
Инженеры марки Jeep однажды решили, что было бы совсем неплохо, если бы на ряде моделей присутствовала возможность снятия дверей. Такое решение может показаться странным, однако в действительности в теплое время года двери могут только мешать при поездках на бездорожье. Суть инновации была в том, что снимать двери можно вообще без использования инструментов. Почти как колеса на современных велосипедах – все на рычажках.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
