3 безопасных способа проверить и 1 запрещенный. Скользкая дорога или нет

Начинайте каждую зимнюю поездку на машине с этих простых тестов, и раскатанный лед не застанет вас врасплох.

Первый тест — на внешний вид дорожного полотна.

Обратите внимание на цвет самой дороги. Если она не серая, а черная, это вовсе не значит, что муниципальщики положили средь зимы новый асфальт. На самом деле, он покрыт тонкой коркой льда, объясняет «За рулем».

В самый страшный гололед на дороге отражаются фары встречных машин.

Тест №2. Разгон

Выехав на дорогу, нажмите с силой педаль газа, будто для короткого интенсивного разгона. Если уже на второй передаче колеса сорвались в пробуксовку, дорога скользкая. Если на третьей скорости буксуют — очень скользкая. Если на четвертой — по возможности откажитесь от поездки, ситуация экстремальная.

Этот способ применяли еще в советские времена, и он до сих пор актуален.

На современной машине он не получится, потому что антипробуксовочная система (трекшн-контроль) ограничит мощность мотора и не даст буксовать. Перед тестом ее нужно принудительно отключить — только не забудьте потом включить обратно.

Тест №3. Торможение

Попробуйте резко затормозить. Если машина не оснащена антиблокировочной системой (ABS), на скользкой дороге колеса заблокируются.

Если на вашей машине стоит ABS, в гололед она будет активно работать: при торможении автомобиль дрожит, вибрации отдаются через педаль тормоза в ногу. При этом само торможение будет очень вялым, даже если вы сильно нажали на педаль.

Важно! Перед тестами ради безопасности убедитесь, что поблизости нет других машин.

Если эти тесты выполнять каждый раз, они дают тройную выгоду:
дают информацию о ситуации на дороге,
повышают осознанность,
тренируют водительские рефлексы.

Запрещенная техника — рулем

Есть еще один способ проверить — это резко крутануть руль в сторону, спровоцировав машину на занос. Не применяйте его: он опасен и для вас может закончиться в кювете, предупреждает ЗР.