Необычный лайфхак от водителей самосвалов: зачем они закрывают мешками задние фары?
Водители – народ креативный, умеющий из любой ситуации найти выход. И если производитель транспортного средства не предусмотрел какое-то приспособление, а оно является важным, то водители изобретут его из подручных средств.
Одним из таких приспособлений можно назвать установленные зимой на колесах большегрузов полуторалитровые пластиковые бутылки. Так хорошо видно вращается колесо или нет, что имеет достаточно большое значение, в частности в северных регионах, где колеса нередко прихватывает.
Что касается использования мешков, то ими накрывают задние фонари в отдельных случаях, в частности у самосвалов. Как оказалось, все очень просто.
На самосвалах перевозят асфальт, который потом выгружается в асфальтоукладчики. Если бы фары не закрывались, они были бы полностью залиты битумом и асфальтом.
Учитывая то, что машина, как правило, подъезжает очень близко к комплексу при выгрузке, фары могут получить механические повреждения. Как ни странно, но обычный мешок позволяет избежать этих проблем.
Одним из таких приспособлений можно назвать установленные зимой на колесах большегрузов полуторалитровые пластиковые бутылки. Так хорошо видно вращается колесо или нет, что имеет достаточно большое значение, в частности в северных регионах, где колеса нередко прихватывает.
Что касается использования мешков, то ими накрывают задние фонари в отдельных случаях, в частности у самосвалов. Как оказалось, все очень просто.
На самосвалах перевозят асфальт, который потом выгружается в асфальтоукладчики. Если бы фары не закрывались, они были бы полностью залиты битумом и асфальтом.
Учитывая то, что машина, как правило, подъезжает очень близко к комплексу при выгрузке, фары могут получить механические повреждения. Как ни странно, но обычный мешок позволяет избежать этих проблем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
