Распространённая ошибка автовладельцев, которая приводит к коррозии на арках
Как несложно догадаться, коррозия на автомобильных арках появляется в первую очередь из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Некоторые ошибки, которые допускает большинство автомобилистов, и вовсе выглядит странно. Тем не менее именно они являются главной причиной развития ржавчины на крыльях машины. Особняком стоит следующее водительское упущение.
Коррозия – злейший враг любого автомобиля и его хозяина. Хуже всего дела обычно обстоят с колесными арками, которые равно или поздно начинают ржаветь почти у любой машины, эксплуатируемой в отечественных условиях. К сожалению, очень многие водители не понимают причин, по которым может возникать ржавчина на арках. Все они являются достаточно простыми и требуют повышенного внимания к себе.
2. Незавершенный или неправильный ремонт отдельных элементов арки, плохо закрученные метизы и отсутствие оцинковки.
3. Плохая, неравномерная покраска, выполненная некачественным пульверизатором. Как правило, следы неправильного распыления не видны для невооруженного глаза человека.
Самая же главная водительская ошибка при этом – игнорирование первых симптомов возникновения коррозии. Ржавчина изначально появляется на арках в виде коричневых точек. Очень многие автомобилисты по началу просто не замечают или предпочитают игнорировать данное обстоятельство. Отсутствие оперативного ремонта и нанесения антикора приводит к печальным последствиям. Поэтому, при обнаружении первых признаков развития коррозии, следует незамедлительно обращаться за помощью к специалистам.
Коррозия – злейший враг любого автомобиля и его хозяина. Хуже всего дела обычно обстоят с колесными арками, которые равно или поздно начинают ржаветь почти у любой машины, эксплуатируемой в отечественных условиях. К сожалению, очень многие водители не понимают причин, по которым может возникать ржавчина на арках. Все они являются достаточно простыми и требуют повышенного внимания к себе.
Причины развития коррозии на арках:
1. Царапины на кузове, через которые влага вступает в реакцию с металлом во время езды в сырую погоду.2. Незавершенный или неправильный ремонт отдельных элементов арки, плохо закрученные метизы и отсутствие оцинковки.
3. Плохая, неравномерная покраска, выполненная некачественным пульверизатором. Как правило, следы неправильного распыления не видны для невооруженного глаза человека.
Самая же главная водительская ошибка при этом – игнорирование первых симптомов возникновения коррозии. Ржавчина изначально появляется на арках в виде коричневых точек. Очень многие автомобилисты по началу просто не замечают или предпочитают игнорировать данное обстоятельство. Отсутствие оперативного ремонта и нанесения антикора приводит к печальным последствиям. Поэтому, при обнаружении первых признаков развития коррозии, следует незамедлительно обращаться за помощью к специалистам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.